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  3天、16天、63天！從項目核準到用地獲批，“頂格”刷新要件獲批速度。記者從湖北交投集團和天門市政府了解到，武漢至重慶高速公路（天門西段）項目去年4月簽訂投資協(xié)議后，各方樹立“慢一天就拖一月，拖一天就跨一年”工作理念，通力協(xié)作，無縫銜接。從“月”到“天”，再提速至“小時”，跑出了項目建設(shè)“新速度”，為圓夢天門城區(qū)直通高速奠定堅實基礎(chǔ)。

  天門位于湖北中部、江漢平原北部，北抵大洪山，南依漢江，東臨武漢。作為武漢都市圈成員，天門市一直缺少一條橫貫東西、直達武漢的高速公路。漢宜鐵路天門南站距城區(qū)超過40公里，武荊高速直達武漢市的出入口距城區(qū)20余公里。因此，建設(shè)武（漢）天（門）高速成為156萬天門人民最為期盼的事。天門市武天宜高速項目建設(shè)指揮部辦公室主任王剛介紹，早在2006年，全市上下就在為這條高速的規(guī)劃、立項、建設(shè)，多方奔走呼吁，如今離夢想越來越近。

  天門市武天宜高速項目建設(shè)指揮部辦公室主任王剛：這條高速公路建成以后，我們天門能夠在一個小時之內(nèi)到達武漢市，讓生產(chǎn)生活和招商引資都得到了交通的保障。

  武天高速天門段項目全長80公里，總投資178億元。在耕地保護政策日益嚴格的大背景下，依法取得用地批復(fù)是高速公路建設(shè)項目開工的前置條件。湖北交投武天高速公路有限公司黨委委員、副總經(jīng)理任亞介紹，面對節(jié)約用地要求高，耕地占補平衡難，部分地塊權(quán)屬矛盾深等諸多困難，該公司與沿線政府和各級行業(yè)主管部門密切協(xié)作，以“路線圖+時間表+責任人”的方式，爭分奪秒完成了各項任務(wù)，在最短周期內(nèi)，在2023年12月28日實現(xiàn)了項目正式用地“零補正，一次性”通過自然資源部審查。

  湖北交投武天高速公路有限公司黨委委員、副總經(jīng)理任亞：我們注重各個節(jié)點的銜接，積極與地方政府、行業(yè)主管部門進行溝通。經(jīng)過多方面的努力，使前期工作的進程大大縮短，為我們整個項目的開工爭取了時間。

  目前，武天高速天門東段正在緊張有序施工，力爭2024年底建成，天門西段已全面開工，預(yù)計2026年通車。