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  寒潮肆虐，抗冰除雪工作仍在繼續(xù)。連日來，湖北交投集團(tuán)晝夜奮戰(zhàn)，爭分奪秒搶通所轄路段堵點(diǎn)，截至23日15時，已累計投入出動應(yīng)急保暢人員28347人次，各類應(yīng)急車輛5449臺次，機(jī)械設(shè)備8783臺班，消耗融雪劑28702噸。

  多方聯(lián)動戰(zhàn)冰雪 合力馳援保暢通

  23日凌晨0時10分，國家消防救援局湖北機(jī)動隊(duì)伍迅速派出人員、攜帶裝備，連夜趕赴京港澳高速咸寧北互通段，分成兩組配合專業(yè)破冰除雪車，采取“人員交替輪換、裝備全時運(yùn)轉(zhuǎn)”方式和“人機(jī)配合、先清后除”的戰(zhàn)法連續(xù)奮戰(zhàn)，6時50分，搶通京港澳高速最重堵點(diǎn)斧頭湖大橋單側(cè)道路2.8公里。

  省交通運(yùn)輸廳向國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組提交報告尋求支持，請求協(xié)調(diào)督導(dǎo)打通鄂湘省界高速公路堵點(diǎn)。省春運(yùn)辦從孝感調(diào)配500噸工業(yè)鹽、融雪劑等物料支援咸寧除冰保暢。咸寧市政府發(fā)揮屬地主導(dǎo)作用，督促高速公路經(jīng)營單位落實(shí)主體責(zé)任，形成“政警路企”四位一體合力，并協(xié)調(diào)武警湖北總隊(duì)、國家消防救援局湖北機(jī)動支隊(duì)等應(yīng)急力量，緊急增援咸寧地區(qū)425名應(yīng)急人員和相關(guān)機(jī)具設(shè)備，協(xié)同開展高速公路鏟冰除雪作業(yè)。

  江西省交通投資集團(tuán)分批次調(diào)撥工業(yè)用鹽發(fā)往湖北襄隨、隨岳、鄂東、十堰等地。18日晚發(fā)出第一批馳援物資，出動14輛運(yùn)輸車，運(yùn)送工業(yè)用鹽約450噸；19日，又出動45輛運(yùn)輸車，運(yùn)送工業(yè)用鹽約1300噸。預(yù)計將調(diào)撥3000噸工業(yè)用鹽，全力支援湖北抗擊低溫雨雪冰凍天氣，保障交通大動脈暢通。

  在本輪抗冰除雪保通暢工作中，科技公司京珠項(xiàng)目部及下轄各工區(qū)共出動9車25人，前往收費(fèi)車道及站所廣場配合站所工作人員開展人工除雪作業(yè)，在確保機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)正常運(yùn)行的情況下，完成夏店、咸寧北、沙湖3個收費(fèi)站車道及廣場區(qū)域除雪工作。

  22日，中南院集團(tuán)多方協(xié)調(diào)1臺平地車、2臺大型鏟車，并組織20余名職工緊急投入到保暢壓力較大的武鄂高速、武漢繞城高速開展除雪作業(yè)，最大限度做好路面、橋梁破冰除雪，及時為過往車輛清出一條“便民路”，保障司乘人員安全出行。

  20日以來，武漢投資公司組建3支應(yīng)急搶險突擊隊(duì)，協(xié)調(diào)10余臺鏟雪車和裝載機(jī)，20余噸融雪劑，馳援武漢市三環(huán)線（常青立交、姑嫂樹立交）和長豐高架等多條路段除雪保暢工作。此外，公司還主動調(diào)集4臺自卸車、3臺裝載機(jī)、15噸融雪劑，組織20余人協(xié)助集團(tuán)總部大廈周邊路段鏟冰除雪，確保過往車輛安全通行。

  21日，襄陽投資公司黨員突擊隊(duì)及雪豹行動隊(duì)共計100余人，攜帶6臺除雪融冰設(shè)備，前往土關(guān)埡-谷城、谷城-襄陽北主線路段除雪保暢，支援襄陽北、鄭崗、東津、峪山和鹿門山等5個收費(fèi)站，完成收費(fèi)站內(nèi)、外廣場及車道積雪清理工作，為過往司乘快速通行保駕護(hù)航。

  22日晚20時30分，在漢十高速安陸服務(wù)區(qū)，由隨州投資公司組建的除雪保暢工作突擊隊(duì)正在服務(wù)區(qū)廣場開展除雪作業(yè)，3臺裝載機(jī)依次排開，來回鏟雪。此外，在楚天高速大隨段和隨岳高速隨岳北段，第一、三組突擊隊(duì)員也一直在一線支援。截止目前，隨州投資公司共投入推土機(jī)5臺、平地機(jī)6臺、裝載機(jī)11臺，皮卡車6臺，60余人除雪保暢。

  23日，鄖楚建設(shè)公司調(diào)集13臺裝載機(jī)、6臺灑水車、19名操作手到鄂西北運(yùn)營公司所轄十淅高速路段包保參戰(zhàn)，共同開啟聯(lián)合作戰(zhàn)模式。

  21日起，宜楚建設(shè)公司迅速調(diào)集設(shè)備45臺、操作手60人，兵分三路馳援楚天公司、宜昌運(yùn)營、江漢運(yùn)營三家公司所轄重點(diǎn)路段，開展除雪保暢協(xié)同作戰(zhàn)，全力以赴實(shí)現(xiàn)片區(qū)路面“見底見黑”。

  23日，本輪雨雪冰凍天氣進(jìn)入最強(qiáng)時段，京港澳改擴(kuò)建公司在小河至九里關(guān)省界段、武漢繞城中洲至北湖段、京港澳高速武漢段（蔡甸至金口段）持續(xù)作業(yè)。在蔡甸漢江大橋、后官湖大橋、通順河大橋、軍山長江大橋等重點(diǎn)區(qū)域，通過上足人力、配合機(jī)械的方式，不計成本對橋面進(jìn)行除雪融冰工作，現(xiàn)已基本實(shí)現(xiàn)全線路面“見黑”。

  21日晚，燕磯橋公司第一時間落實(shí)除雪保通工作所需的機(jī)械設(shè)備、人員，趕到黃岡長江大橋、大廣北、武黃、蘄嘉高速及黃岡城區(qū)，投入到除雪保通工作中。截止22日上午12點(diǎn)，共投入75名志愿者、13臺裝載機(jī)、2臺平地機(jī)前往支援。

  21日—23日，鄂西北運(yùn)營公司在完成所轄區(qū)高速公路保通保暢任務(wù)后，抽調(diào)精銳力量，調(diào)配23名作業(yè)人員攜帶4臺平地機(jī)、1臺撒布機(jī)、1臺撒鏟一體機(jī)遠(yuǎn)程奔赴襄陽運(yùn)營公司、聯(lián)交投公司、京珠運(yùn)營公司支援。

  “冰雪奇緣”！

  湖北交投人在風(fēng)雪里的暖心故事……

  “芳華”早餐店開張了

  “師傅您的面，小心有點(diǎn)燙?！?1日早上7點(diǎn)，京珠運(yùn)營公司芳畈管理所“芳華”志愿服務(wù)隊(duì)的員工們冒著嚴(yán)寒，為受困司乘送上了熱氣騰騰的面條。

  “哎呀！真是謝謝你們，昨晚上下站以后就沒吃東西，現(xiàn)在確實(shí)是餓了?！眮碜陨綎|的李師傅開心的說道。“沒事，這是我們應(yīng)該做的，如果面條不夠您可以再來加一碗?！敝驹刚咧茜⑿貞?yīng)道。

  “警企”接力溫暖護(hù)航

  22日晚7點(diǎn)30分，已經(jīng)連續(xù)作業(yè)14個小時的襄陽運(yùn)營公司第四綜合巡檢辦江飛、嚴(yán)磊、劉濤三人，正在板橋店服務(wù)區(qū)吃泡面稍作修整。

  嚶嚶哭泣的聲音引起了江飛的注意，回頭發(fā)現(xiàn)大廳玻璃窗下一女士正在哭泣。三人趕緊上前詢問，得知這位年輕的媽媽帶著一兒一女從福建回棗陽老家，途徑湖北遇到大雪，被大客車司機(jī)棄在了板橋店服務(wù)區(qū)。

  劉濤趕緊將其帶進(jìn)服務(wù)區(qū)大廳避寒，江飛撥通轄區(qū)板橋店派出所電話，嚴(yán)磊忙回巡邏車上拿出儲備的泡面、小面包、純凈水，并安撫著小朋友：“有叔叔在，別怕，我們護(hù)你周全?！?

  30分鐘后，江飛、嚴(yán)磊、劉濤把這一家三口安全交到警察手中，隨后又踏上了除冰保暢的路況巡查中。

  21：00分，經(jīng)與當(dāng)事人聯(lián)系，得知一家三口已安全到家，江飛懸著的一顆心這才放下。

  “旋耕機(jī)”上路來支援

  22日晚9時，保神高速五道峽管理所普降大雪，襄陽運(yùn)營公司五道峽管理所水電工周立玖師傅陷入了沉思?！把?，我想起來了，所里有臺旋耕機(jī)，我試試改成一輛‘除雪神器’，可以提高效率。”

  “用廢舊木板做成一個三角形支架，固定在旋耕機(jī)上，再將一整塊木芯板固定在木板的最前面?！辈灰粫?，周師傅便做成了一臺簡易的鏟雪車。

  “周師傅，快讓我們大家伙見識見識鏟雪神器的威力?！?

  周師傅立即啟動旋耕機(jī)向前推動，所到之處積雪即刻被清除干凈。

  “之前鏟開一條車道差不多得兩三個小時，有了它，我們的效率就更高啦?！?

  “是呀，別看東西老土，可管用了！”周師傅帶著他的“鏟雪神器”，再次投入到了收費(fèi)現(xiàn)場除雪保暢工作中。

  鄂東運(yùn)營公司

  高速公路實(shí)現(xiàn)“見底見黑”

  23日凌晨，鄂東11條高速公路、1座長江公路大橋全域遭遇凍雨和降雪。鄂東運(yùn)營公司在地方政府、有關(guān)單位的大力支援下，緊急投入除雪機(jī)械車輛808臺次、人員1656人次，采用“多工區(qū)、短路徑”分片包干和5車（2臺鏟雪車+2臺裝載機(jī)+1臺融雪劑撒布車）編組循環(huán)作業(yè)的方式，晝夜7輪融冰除雪，撒布融雪劑652噸，快速融冰除雪，保持道路暢通。38支“映山紅服務(wù)隊(duì)”為滯留的700余名司乘免費(fèi)送上湯圓、泡面、姜絲可樂、面包等，并提供取暖、充電等服務(wù)。截至23日15時，鄂東高速公路全線路面行、超車道基本實(shí)現(xiàn)“見黑見底、黑白分明”，路面通行正常。

  聯(lián)交投公司

  多方聯(lián)合連夜打通武漢繞城高速

  21日20時至22日20時，聯(lián)交投公司所轄路段迎來新一輪強(qiáng)降雪，公司各片區(qū)充分發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制優(yōu)勢，各路段屬地政府、相關(guān)部門、股東單位及兄弟單位等主動支援37支隊(duì)伍，335人次，調(diào)用裝載機(jī)、鏟雪車等機(jī)械設(shè)備56臺。22日22時，經(jīng)鄂西北運(yùn)營公司支援，組建了一支18人破冰除雪突擊隊(duì)，4臺平地機(jī)、4臺應(yīng)急車輛、2臺撒布機(jī)在武漢繞城高速和硚孝高速全線火力全開循環(huán)作業(yè)，連夜鏖戰(zhàn)，截至23日凌晨4時許，全力打通了繞城高速東柏樞紐互通、橫店樞紐互通、周鋪樞紐互通3個堵點(diǎn)。目前，聯(lián)交投公司所轄路段雙向四車道“見底見黑”，通行正常。

  江漢運(yùn)營公司

  連夜搶通荊岳長江大橋

  21日下午6時起，江漢平原凍雨、大雪輪番襲來，江漢運(yùn)營公司按照“除雪清障、重車碾壓、警路開道、結(jié)隊(duì)通行、限速限載、科學(xué)調(diào)度”的總體思路，采取“人機(jī)協(xié)同、邊下邊清”的作業(yè)模式，日夜兼程開展抗冰除雪工作。22日23時，荊岳長江大橋除雪作業(yè)隊(duì)伍開始集結(jié)，共投入鏟雪車5臺，挖掘機(jī)1臺，掃雪機(jī)1臺，除雪撒布一體機(jī)2臺，液體撒布機(jī)1臺，裝載機(jī)1臺，警戒車5輛。除雪機(jī)械設(shè)備分為2個梯隊(duì)進(jìn)行循環(huán)作業(yè)，持續(xù)對荊岳長江大橋雙線超車道和行車道進(jìn)行破冰除雪，挖掘機(jī)首先對后冰層進(jìn)行破冰，五輛鏟雪機(jī)組成縱隊(duì)清理路面積雪和冰層，掃雪車、撒布機(jī)緊隨其后，有序開展殘雪清理和融雪劑撒布，防止地面結(jié)冰。23日3時，“雪豹行動隊(duì)”盡數(shù)出動堅守一線，開始第二輪鏟雪除冰作業(yè)，5個小時后，橋上可見清晰標(biāo)線和黑色路面，目前荊岳長江大橋已恢復(fù)正常通行。

  宜昌運(yùn)營公司

  649.3公里高速公路積雪清零

  22日夜間，氣溫持續(xù)走低，G50滬渝高速、G59呼北高速、G42滬蓉高速以及S68翻壩高速等局部路段再次迎來降雪，公司各巡檢辦整合多方力量，各應(yīng)急點(diǎn)加大對路段人工巡查力度，2-4小時進(jìn)行一次預(yù)防性、加強(qiáng)性撒布，堅決杜絕夜間出現(xiàn)道路結(jié)冰造成通行中斷。23日白天，宜昌大部分地區(qū)雨雪暫歇，公司適時調(diào)整作戰(zhàn)方案，在鞏固前一天已實(shí)現(xiàn)道路“見黑見底”的基礎(chǔ)上，搶抓白天氣溫回升、視線好、作業(yè)條件好的有利時機(jī)，緊盯重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域，組織對全線超車道、應(yīng)急車道、重點(diǎn)橋梁、隧道出入口、上下匝道以及陰坡區(qū)域的剩余積雪進(jìn)行全面清理。截至23日下午14時，在管段高警、路政、養(yǎng)護(hù)的共同努力和密切配合之下，公司全線649.3公里高速公路快速推進(jìn)積雪清零，路段均保持雙向四車道通行。

  鄂西運(yùn)營公司

  風(fēng)雪夜戰(zhàn)野三關(guān)

  “全長1100米的四渡河大橋海拔高達(dá)1060米，距離谷底560米，為滬渝高速恩施段控制性工程，除雪保暢工作難度大任務(wù)重?！睘榇_保這條東西大通道的暢通，鄂西高速組建了保暢作業(yè)隊(duì)、雪豹行動隊(duì)、突擊行動隊(duì)、清障施救隊(duì)、服務(wù)保障隊(duì)及兄弟單位、地方政府等7個工作專班78支除雪保暢隊(duì)伍，共計2400余人，組織保暢車輛及設(shè)備140余臺套、融雪劑3400余噸，布設(shè)于滬渝高速沿線。

  21日深夜11時40分，密集的冰粒從天空傾瀉而下，一輛作業(yè)車輛正在院內(nèi)裝載融雪劑。次日零時許，作業(yè)車輛來到四渡河大橋引橋處。監(jiān)測顯示，橋面溫度已低至零下6度。

  “冰粒與雪水融合后極易在路面、橋面形成覆冰層，這時要加大融雪劑的播撒頻次和冰粒的清掃力度，不能讓路面結(jié)冰?！比谘┸囻偵蠘蛎妫后w融雪劑從車尾噴灑而出，將殘留的冰粒化為水漬。

  凌晨4時許，滬渝高速巴東段冰雹未停，暴雪又至。在漫天的風(fēng)雪中，警燈閃爍，警笛聲聲，融雪車、鏟雪車、救援車往來穿梭......22日上午9時，滬渝高速恢復(fù)通暢。

  隨岳運(yùn)營公司

  火力全開 盡銳出戰(zhàn)

  經(jīng)過5天4夜的連續(xù)作戰(zhàn)，隨岳運(yùn)營公司管轄許廣高速隨岳中北段、棗潛高速、麻竹高速隨州西段528公里，實(shí)現(xiàn)全線暢通、見底見亮。循環(huán)作業(yè)“暢”路網(wǎng)。實(shí)行一橋一隧“段長制”、AB角輪流值守機(jī)制，在嚴(yán)格執(zhí)行“除雪清障、重車碾壓、路警開道、結(jié)隊(duì)通行、限速限載、科學(xué)調(diào)度”24字除雪保暢原則的同時，靈活機(jī)動采取雙向作業(yè)、逆行作業(yè)、中分帶“開口子”等緊急措施，暢通高速公路“微循環(huán)”。優(yōu)化服務(wù)“舒”民心。打造“一站式”溫馨驛站，實(shí)時發(fā)布道路通行信息，加密布設(shè)“快反行動隊(duì)”，配足配齊應(yīng)急排障物資，在重點(diǎn)路段反復(fù)實(shí)時巡查。雪停路凈“亮”環(huán)境。各循環(huán)小組最快速度進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)位，采取“機(jī)械穿插鏟雪、人工清根清角”等梯次作業(yè)方式，在完成行車道和超車道除冰作業(yè)任務(wù)后，繼續(xù)將除雪力量向應(yīng)急車道、服務(wù)區(qū)、路域環(huán)境整治延伸，加細(xì)加精清理，實(shí)現(xiàn)雪中通路、雪停路凈。

  集團(tuán)紀(jì)委

  一線監(jiān)督壓實(shí)責(zé) 凝聚合力戰(zhàn)冰雪

  集團(tuán)公司紀(jì)委圍繞當(dāng)前除雪保暢任務(wù)，組織全體紀(jì)檢干部既當(dāng)監(jiān)督員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督保障執(zhí)行作用。一是對照簽訂的責(zé)任狀，將組織領(lǐng)導(dǎo)是否到位等“六個是否”作為監(jiān)督重點(diǎn)，每天對各防凍防滑應(yīng)急點(diǎn)人員、機(jī)械設(shè)備、融雪劑儲備等情況開展抽查檢查。根據(jù)備戰(zhàn)、實(shí)戰(zhàn)不同階段特點(diǎn)，綜合每日監(jiān)督信息，開展分析研判，動態(tài)調(diào)整監(jiān)督重點(diǎn)，督促認(rèn)真履職，確?！柏?zé)任到人、措施到項(xiàng)、設(shè)備到件、物料到量、關(guān)鍵到點(diǎn)”。二是按照集團(tuán)公司部署安排，各紀(jì)檢組認(rèn)真落實(shí)包干責(zé)任制，投入鏟冰除雪保暢第一線，助力打贏冰雪阻擊戰(zhàn)。紀(jì)檢干部堅守在各高速公路主線、服務(wù)區(qū)、管理站所，積極服務(wù)廣大司乘，廣泛參與除雪保暢各項(xiàng)工作。圍繞“人員、設(shè)備、物資”三個關(guān)鍵，發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，與臨近項(xiàng)目建設(shè)公司、高警、路政、地方應(yīng)急部門等建立聯(lián)動協(xié)作機(jī)制，推動形成工作合力。