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湖北日?qǐng)?bào) | 連接武漢新洲和鄂州,這座長(zhǎng)江大橋有了新進(jìn)展

  • 來源:湖北日?qǐng)?bào)客戶端 雙柳橋公司
  • 發(fā)布時(shí)間:2023年09月01日

  8月31日上午9時(shí)許,武漢新洲區(qū)錢寨村施工現(xiàn)場(chǎng),兩臺(tái)吊機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地將一片長(zhǎng)25米、重81噸的箱梁架設(shè)在兩個(gè)矮墩之上,標(biāo)志著雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程首片箱梁成功架設(shè),全線開啟上部結(jié)構(gòu)施工。

  新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋及接線工程項(xiàng)目由湖北交投集團(tuán)投資、中鐵十一局參建,全長(zhǎng)約34.7公里,連接武漢新洲區(qū)、鄂州華容區(qū),起于武漢市新洲區(qū)S111漢新線,終點(diǎn)與S31黃鄂高速公路相接,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

  現(xiàn)場(chǎng),密密麻麻的橋墩如同門字佇立在地上,線路雛形已經(jīng)顯現(xiàn)。正在施工的邾城互通A匝道為連接線右幅雙向互通匝道,三跨共計(jì)架設(shè)15片箱梁。

  中鐵十一局雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部總工韓永祥介紹,箱梁來自全線最大的智慧梁廠,承擔(dān)了2483片預(yù)制箱梁生產(chǎn)任務(wù)。6條生產(chǎn)線,1天可生產(chǎn)6片箱梁,相較于傳統(tǒng)制梁廠施工效率提升40%,比傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)節(jié)省了兩到三天時(shí)間,還節(jié)省了一半的人力。

  項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步增強(qiáng)過江通道通行能力,優(yōu)化武漢都市圈環(huán)線高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)推動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和武漢都市圈一體化進(jìn)程具有重要意義。(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 林晶 通訊員 毛積科 劉若梅)

  

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